Inhaalverbod op 80-kilometer wegen
RIJSWIJK – Veilig Verkeer Nederland (VVN) wil inhalen op 80-kilometerwegen onmogelijk maken om het aantal verkeersdoden terug te dringen. Zo luidde het bericht wat op Nu.nl staat te lezen. Tja… weer eens een plan om het aantal verkeersdoden terug te brengen. Niet dat daar iets tegen is, het is een loffelijk streven om het aantal verkeersdoden terug te brengen, maar hoe gaat dat in de praktijk?
80 kilometer wegen
Het merendeel van de 80 kilometer wegen zijn verbindingswegen tussen dorpen en steden of een toevoer routes naar een autoweg of een snelweg.
Deze 80 kilometer wegen worden door allerhande weggebruikers gebruikt. Dat kunnen tractoren zijn, maar ook 45km autootjes, brommers, scooters en motoren of fietsers.
Inhalen onmogelijk
Denk nu eens aan een 80 kilometer weg in je eigen omgeving. Volgens een suggestie van Veilig Verkeer Nederland zou je het inhalen onmogelijk kunnen maken door het plaatsen van een afscheiding tussen de twee rijbanen.
hoe moet die afscheiding eruit zien
Dan is de volgende vraag, hoe moet die afscheiding eruit zien? Gaan we dat doen middels staalkabels? Lijkt mij ook geen goede veilige oplossing toe. Staalkabels gaan namelijk werken als scheermessen, als daar een verkeersdeelnemer met snelheid tegenaan botst. Nu zou een auto die schade nog redelijk kunnen opvangen, maar een motorrijder niet. Als een motorrijder ten val komt, en een schuiver maakt over het asfalt en in die staalkabels terecht komt dan is het leed niet te overzien.
hekwerk tussen de rijbanen
De wegbeheerder zou ook kunnen kiezen voor een groot hekwerk tussen de rijbanen. Tja… Daar begint mijn hart ook niet van te juichen. De reeën die nu nog “redelijk” veilig die weg kunnen oversteken worden dan geconfronteerd met een hekwerk waar ze niet over heen kunnen, en gaan dan op zoek naar een opening in dat hek. Of dat bevorderlijk is voor de verkeersveiligheid, dat is ook nog maar een vraag. En dan hebben we het nog niet over het bijzonder transport die zo af en toe beide rijstroken nodig heeft om van A naar B te komen.
mogelijke risico’s
Laten we nu de vormgeving van de afscheiding even los, en denken we verder over de mogelijke risico’s. Als dit plan doorgaat, dan gaat het in ieder geval een hoop ergernis opleveren bij de verschillende bestuurders. Al was het alleen maar omdat er voor jou een 45km karretje rijdt, die de tractor die voor hem rijdt niet kan passeren, omdat hij niet op de andere rijbaan kan komen. En daarachter rijden dan heel gezellig 15 andere voertuigen, die niets anders kunnen als zachtjes blijven rijden, omdat ze niet mogen inhalen….
Kortom
Mocht dit dwaze plan toch doorgaan, dan was het misschien ook een wijs idee om een aparte radiozender toe te voegen aan de nu al aanwezige zenders. Het enige wat die zender dan zou hoeven uitzenden was de volgende zin… “Rustig ademhalen, adem in, adem uit, ook dit gaat voorbij…”
